products

Jib ทาวเวอร์เครนต่อต้านการชนกันของระบบรถเข็น จำกัด สำหรับ Hammerhead Topless

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ได้รับการรับรอง: ISO
หมายเลขรุ่น: DXZ
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 5
ราคา: Negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ: 7-10 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T / T, wester N Union, L / C
สามารถในการผลิต: 50 ชิ้น / วัน
ข้อมูลรายละเอียด
ชื่อ: รถเข็น Limiter อุณหภูมิการทำงาน: -25 ℃ ~ + 40 ℃
ความชื้นในการทำงาน: ≤90% แรงดันไฟฟ้า: AC 24V ~ 250V DC 24V ~ 220V
จัดอันดับปัจจุบัน: 0.4A ~ 6A ระดับ IP: IP55
การประกัน: 6 เดือน
แสงสูง:

ระบบการสื่อสารด้วยเครนระบบป้องกันการชนกันของเครนเหนือศีรษะ

,

overhead crane anti collision system


รายละเอียดสินค้า

 

 

Trolley Limiter สำหรับ Hammerhead Topless Tower Crane Jib Crane ป้องกันการชนกัน

 

 

 

ฟังก์ชัน

 

 

เมื่อใช้สวิตช์ จำกัด DXZ สำหรับการ จำกัด การเคลื่อนที่จะใช้เพื่อหยุดการเคลื่อนที่ของรถเข็นก่อนที่รถเข็นจะแตะที่บัฟเฟอร์จะหยุดที่ปลาย jib และ jib

 

 

หลักการทำงาน

 

The pinion on DXZ limit switch input shaft engages with the pinion of trolley winch drum. เฟืองที่อยู่บนเพลาป้อนสวิทช์ จำกัด ของ DXZ ประกอบไปด้วยเฟืองปีกนกของกว้านรถเข็น The limit switch records the turns which drum turned. สวิตช์ จำกัด จะบันทึกการหมุนที่กลองหมุน The contact (WK)changes over at specific position when cam (T press down the contact, then trolley movement slows down or stops หน้าสัมผัส (WK) เปลี่ยนไปที่ตำแหน่งเฉพาะเมื่อลูกเบี้ยว (T กดหน้าสัมผัสลง) จากนั้นการเคลื่อนไหวของรถเข็นจะช้าลงหรือหยุดลง

 

 

การปรับ

 

 

a. Will the car from the arm tip buffer at 1. 5m (2Z), mobilize the adjusting shaft and the memory cam(2T ) to the micro switch(2 WK)action switch. รถจะมาจากบัฟเฟอร์ปลายแขนที่ 1. 5m (2Z), ระดมเพลาปรับและหน่วยความจำลูกเบี้ยว (2T) กับสวิตช์ไมโครแอคชั่น (2 WK) ( adjustment should also make the cam 3Tand 2T overlap, to avoid interference in the braking deceleration)and tighten the M5 nut. (การปรับควรทำให้แคม 3Tand 2T ทับซ้อนเพื่อหลีกเลี่ยงสัญญาณรบกวนในการชะลอความเร็วเบรก) และขันน็อต M5 Then the car into the distance arm tip buffer 200mm, according to the procedure of adjusting shaft (1Z)to mobilize the memory of cam(IT)to a micro switch (1WK)switch. จากนั้นรถยนต์เข้าสู่ระยะปลายแขนบัฟเฟอร์ 200 มม. ตามขั้นตอนของการปรับเพลา (1Z) เพื่อระดมหน่วยความจำของกล้อง (IT) ไปยังสวิตช์ไมโครสวิทช์ (1WK) tighten the nut M5 ขันน็อต M5 ให้แน่น

 

b. Slowing down and stop limit of trolley in ชะลอตัวและหยุดการ จำกัด ของรถเข็น

 

Adjusting method is same as that described in above step ”a“. วิธีการปรับจะเหมือนกับที่อธิบายไว้ในขั้นตอนข้างต้น” a“ Set up 3Z-3T-3WK, 4Z-4T-4WK for slowing down and stop limit of trolley in with distance 1.5m and 200mm between trolley and buffer stop of jib foot ตั้งค่า 3Z-3T-3WK, 4Z-4T-4WK สำหรับชะลอความเร็วและหยุดการ จำกัด ของรถเข็นด้วยระยะ 1.5 ม. และ 200 มม. ระหว่างรถเข็นและหยุดกันชนของเท้า jib

 

c. ค. Verify and readjust ตรวจสอบและปรับใหม่

 

 

พารามิเตอร์

 

 

อุณหภูมิโดยรอบ -25 ℃ ~ + 40 ℃
ความชื้นในการทำงาน ≤90%
อัตราส่วนลด i 1:13 ถึง 960
ทำซ้ำความแม่นยำ ข้อผิดพลาดในการส่งหน่วยความจำ≤0.3°
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด AC 24V ~ 250V DC 24V ~ 220V
จัดอันดับปัจจุบัน 0.4A ~ 6A
คะแนน IP IP55
โอมิเตอร์ ทำงานกับอุปกรณ์ที่ระบุเพื่อจำลองตำแหน่งเรียลไทม์
มาตรฐานคือ 1 ถึง 4 เสา, 5 ถึง 6 เสาสามารถปรับแต่งได้

 

 

Jib ทาวเวอร์เครนต่อต้านการชนกันของระบบรถเข็น จำกัด สำหรับ Hammerhead Topless 0

Jib ทาวเวอร์เครนต่อต้านการชนกันของระบบรถเข็น จำกัด สำหรับ Hammerhead Topless 1

       

 

 

 



 

 

รายละเอียดการติดต่อ
David/ CAO FEI

หมายเลขโทรศัพท์ : 86-13980995940

WhatsApp : +8613980995940